快捷搜索:  test  as

北京地铁11号线西段、新机场线北延通车时间定了

北京地铁11号线西段、新机场线北延通车光阴定了

2019-12-06 15:14:23新京报

地铁11号线西段将于2021岁尾通车,新机场线北延将于2022岁尾通车。

新京报讯 昨天(12月5日),北京根基举措措施投资有限公司公示了两条地铁线路的《工程情况影响申报书》。

 

申报明确,地铁11号线西段将于年内开工,2021岁尾通车;新机场线北延将于2022岁尾通车。


今年9月通车的新机场线一期。新京报记者 王贵彬 摄


  • 11号线西段

 

地铁11号线西段(冬奥支线)位于石景山区,北起金顶街站,南至首钢站。工程线路长度约4.2公里,全地下敷设,设站4座,分手为金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。此中换乘站2座,分手是金安桥站与M6、S1线换乘、首钢站与筹划R1线换乘。

 

该线路被定位于器械向加密线,主要颠末14号线及10号线南段中心的大年夜片地铁空缺区,承担起团结“丽泽商务区”和“北京西站”两大年夜枢纽的重任。

 

此外,工程情况影响申报书中提到,首钢北区距今朝已有的金安桥站、古城站步碾儿间隔分手约2.5公里、3.5公里。11号线西段开通后,将是第四条路过石景山区境内的轨道交通线路。除了办事冬奥会,还将为北京西部地区市夷易近出行带来便利。

 

根据《工程情况影响申报书》,11号线西段年内开工,2021岁尾建成通车。通车后,计划运营光阴为5时30分至23时30分,全天运营18小时。



  • 新机场线北延


新机场线(草桥-丽泽金融商务区)工程位于丰台区,全长约3.5公里,整个为地下线,设丽泽金融商务区一站,并将随车站扶植城市航站楼。

 

根据《工程情况影响申报书》,新机场线北延工程以地下敷设的要领南起一期工程终点草桥站后折返线端部,向北沿京开高速东侧至菜户营桥南侧,经菜户营桥南侧向西转至丽泽路,沿丽泽路向西敷设至丽泽金融商务区站,与M14、M16和筹划M11线换乘。

 

新机场线一期(草桥-北京大年夜兴国际机场)已于今年9月开通,从草桥启程,20分钟内直达大年夜兴机场。与新机场线一期相同,北延线路设计时速为160公里(本段限速100公里/小时)。列车采纳7+1节编组形式,7节为载客车,1节为行李车,实现城市航站楼和行李托运功能。车内部署采纳“2+2”横排座椅部署形式,全列定员448人。

 

此外,北京市发改委根基处相关认真人表示,丽泽金融商务区站城市航站楼将具备值机和行李托运功能,游客在乘地铁前往大年夜兴机场前,就可以解决完各类手续。航站楼将以地铁车站为核心,打造综合交通接驳、航空值机和行李托运以及配套商业等功能为一体的城市综合体。

 

《工程情况影响申报书》明确,新机场线北延计划地道贯通光阴为2021年7月尾,轨道铺通光阴为2021年11月尾,通车运营光阴为2022年11月28日。

 

编辑 贾文程 白爽

校正 何燕

您可能还会对下面的文章感兴趣: